• Globmac

DESMADRE AUTOMOTRIZ

Actualizado: 18 de may de 2019

IMAGEN: https://www.clasf.pe/mototaxi-sumo-en-peru-2615941/


Todos tenemos derecho al trabajo, siempre y cuando el servicio que se brinda es eficiente y sobre todo formal. La informalidad es un elemento que caracteriza al Perú y está inmersa en diversos aspectos como el crédito, empleo, educación, transporte público, entre otros.

Sobre este último sector están inmersos no solo los buses de transporte interprovincial, sino también las coaster, combis y mototaxis. Esta informalidad en el transporte público no es característico de distritos populosos, sino también de distritos tradicionales y en este caso a santo y vista de autoridades que han visto desbordadas su regulación vehicular o simplemente no hacen nada.

En el caso particular de las mototaxis en su momento ha permitido un alto grado de empleabilidad en espacios urbanos de difícil acceso que todos celebraban, pero ahora inmerso en una ola de criminalidad, todos exigen medidas para frenar este escenario de violencia. Sin embargo, poco o nada se ha hecho para regular esta situación, a pesar que los gobiernos locales tienen las herramientas legales para hacerlo.

Cinco de cada diez mototaxis son informales en todo sentido: no están inscritas a alguna asociación, no tienen soat, revisión técnica ni los conductores cuentan con brevete de manejo. Bajo este panorama es preciso preguntarse lo siguiente: ¿por qué es tan difícil su regulación? Y no estamos hablando de mototaxis que cubren rutas remotas, sino vinculadas a avenidas principales.

Seguro que es necesario crear la Autoridad Única del Transporte, pero también es necesario tomar medidas urgentes como:

- Regular la cantidad de mototaxis por sectores.

- Efectuar operativos conjuntos entre la Policía de Tránsito y los fiscalizadores de transporte municipal.

- Elevar las penas a los dueños de las unidades de transporte que alquilen mototaxis a personas que no cuenten con licencia de conducir.

- Obligar a los conductores a exhibir dentro de las unidades de transporte los documentos de rigor.

- El uso obligatorio de indumentaria asociada a la empresa de transporte afiliada.

- Formalizar los paraderos.

- Colocar el número de la placa en la indumentaria (chalecos) y en los cinco lados de la mototaxi.

- Vincularlos a programas de seguridad ciudadana.

Desde el lado de los usuarios también se deben tomar algunas decisiones importantes como por ejemplo:

- Usar solo unidades formales.

- Exigir el monto del pasaje antes de iniciar el viaje.

- Abordarlo en horas prudentes.

- No subir en unidades con pésimas condiciones técnicas.

- Exigir un trato cordial y respetuoso.

- No permitir que el conductor lleve un acompañante (varón o mujer) en la parte delantera.

Nunca olvides que cada uno asume con responsabilidad las consecuencias propias de sus actos.

8 vistas1 comentario

Entradas Recientes

Ver todo